[rutracker-pro]

О некоторых особенностях применения программных продуктов для расчета стоимости восстановительного ремонта автомобилей производства стран СНГ

Год/Дата Выпуска: 2009
Версия: май
Издание: журнал Наука и Практика
Авторы: Новоселецкий И.Н. - заведующий лабораторией судебных автотовароведческих экспертиз Донецкого НИИ судебных экспертиз, Вице-президент Союза экспертов Украины
Цокур К.Г. - научный сотрудник лаборатории судебных автотовароведческих экспертиз Донецкого НИИ судебных экспертиз
Группа авторов
Формат: pdf
Количество страниц: 7
Язык интерфейса: русский и украинский


• Операционная система: MS Windows
• Любой редактор для чтения pdf


Выбор программных продуктов для составления смет восстановительного ремонта автомобилей в настоящее время достаточно обширен по сравнению с недавним прошлым. Еше лет семь - десять назад мы довольствовались одной программой "НАМИ-Сервис", вообще-то предназначенной для калькулирования ремонта автомобилей, произведенных в СНГ. и использовали печатное издание "Kalkulation" фирмы "EUROTAX" применительно к автомобилям дальнего зарубежья. По тем временам, такой информационно-справочный арсенал могла позволить себе далеко не каждая экспертная организация, не говоря уже о частнопрактикующем эксперте.
Тем не менее, времена меняются, на рынке появляется все больше новых программных продуктов, старые (если можно так сказать) программы либо совершенствуются, либо теряют статус рекомендованных для использова¬ния в экспертной практике.
Соответственно увеличивается и количество вопросов, о достоинствах и недостатках тех или иных программных продуктов, особенностях их использования. В частности, появление данной статьи обусловлено увеличившимся коли¬чеством экспертных исследований, выводы которых отличаются не вследствие разницы в количестве поврежденных деталей ТС и выбора ремонтного воздействия, а в результате применения того или иного программного продукта.
При этом, если применение рекомендованных программных продуктов ("AUDATEX ", "Silver DAT") для кальку¬лирования ремонта автомобилей дальнего зарубежья, дает весьма близкие результаты, то в отношении автомобилей производства стран СНГ. расчет на разных программах может обусловить значительные расхождения выводов.
Поэтому в Донецком НИИ судебных экспертиз, который обладает пожалуй самой большой в Украине програм¬мной базой в области автотовароведения, был проведен анализ результатов расчетов восстановительного ремонта автомобиля ВАЗ-2110 (в качестве примера автомобиля производства стран СНГ), с использованием всех рекомендо¬ванных программных продуктов.
В качестве примера ремонтной операции была выбрана операция замены панели крыши.
Ниже мы приводим результаты расчетов, с сохранением стиля их изложения в различных программных продук¬тах, графическую часть программы (при ее наличии) и краткие комментарии этих результатов

Благодарность Smitn83 за предоставленный материал!!